Полный привод
Маленькая звезда RAV4 |
Toyota RAV4 предыдущего поколения зарекомендовал себя как настоящий драйверовский автомобиль. Компактный джип, который сочетает в себе прекрасные ходовые свойства, изящный дизайн, в то же время может при случае проявить свой “характер” и в условиях бездорожья. Неудивительно, что в сегменте, который RAV4 фактически и создал, в скором времени появились такие конкуренты, как Honda HR-V и Mitsubishi Pajero Pinin. Однако сенсационный успех “малыша” остался в прошлом. Что же ждет его “потомка”, поддержит ли он имидж стильного внедорожника, способного доставить истинное удовольствие от вождения?
Новый RAV4, который, кстати, поступит в продажу уже в июне, как и предшественник, будет выпускаться в двух версиях: с трех- и пятидверным кузовом. Трехдверная версия внешне выглядит на дороге более динамично, а, кроме того, миниатюрный джип привлечет внимание деловых женщин. Эта машина выглядит весьма стильно, а удобства и безопасность полноприводника подкрепляют ее достоинства.
Пятидверный вариант выглядит более солидно, хотя, по сути, это все тот же fun-cruiser с удлиненным на 40 сантиметров кузовом. Во многом такой новомодный образ создается оригинальным дизайном внедорожника. И раньше RAV4 поражал покупателей своими “биоформами”, а теперь создатели Toyota решили превзойти самих себя. Как результат: поразительно “гладкий” внедорожник, который имеет приятные обтекаемые формы и закругленные углы. Машина получилась неагрессивной (в линейке Toyota для этого есть более подходящие претенденты, например Land Cruiser), что наиболее подходит к такого рода моделям. Но кузов тем не менее выглядит тяжеловесом во многом из-за массивной задней части и мощным выштамповкам по бокам, которые несут также и аэродинамическую функцию: разрежая воздух, они предохраняют боковые стекла от сильного загрязнения. Кроме того, большая “запаска”, заключенная в футляр под цвет кузова, придает машине законченный облик представителя 4х4.
Особого внимания заслуживает запоминающаяся передняя часть с типично тойотовскими фарами и дизайном решетки. Крупный передний бампер и массивные блоки указателей поворотов лишь подчеркивают монументальный вид машины.
При сравнении с предшественником у нового RAV4 можно заметить “фамильные” черты, что не может не радовать поклонников маленьких внедорожников компании Toyota. Внутри автомобиля по сравнению с предыдущей версией сразу чувствуется больше места из-за увеличения колесной базы, ширины и высоты. Новый RAV4, при относительно скромных размерах, может предложить покупателю действительно комфортабельный салон, вмещающий без ущерба пять пассажиров. Человек с ростом выше среднего будет достаточно удобно чувствовать себя на любом месте. Объем багажного отделения этого джипа самый большой в данном сегменте (даже в трехдверном исполнении). Кроме того, инженеры Toyota при проектировании нового автомобиля заложили возможность трансформации салона. Теперь задние сиденья, как в минивэне, могут удобно складываться, а при желании и быть вовсе убраны из салона. Передняя панель выполнена в спортивном стиле и имеет множество хромированных деталей, которые по идее дизайнеров должны вдохновить водителя на внедорожные подвиги. Кроме того, приборы и центральная консоль разительно отличаются от таковых в пре-дыдущей модели, так как в проектировании интерьера специалисты Toyota решили создать кардиналь- но новый, динамичный имидж. Что касается списка серийного оборудования, то он не так внушителен, как на некоторых внедорожниках более высокого класса. Такие системы, как навигационное оборудование и климат-контроль, предлагаются за дополнительные деньги.
